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ランクル プラド 150 トヨタ純正 TZ-G パドルシフト TX TX-L。TX-Lパドルシフト化！（トヨタ ランドクルーザープラド・150系。新型150プラド TX-LパッケージとTZ-Gの違いをご説明します。トヨタ純正 ランドクルーザープラド 150後期 パドルシフト スイッチキットの出品です。〓セット内容〓①パドルシフト アップスイッチ②パドルシフト ダウンスイッチ③取付ビス×2個④端子コネクター※オプションでステアリングロアカバー穴あけ加工済み(＋4,000円)追加できます。写真5枚目2020年8月の一部改良後、最上級グレードのTZ-Gにのみ採用された純正パドルシフトをTX・TX-Lグレードに取り付けるためのキットになります。（パドルシフト本体含む）2020年8月以降の車両に適合。Dレンジでもパドルシフトを操作することでシフトダウン・アップが可能となります。10数秒間操作をしないかアップスイッチを3秒ほど引くことでDレンジに戻ります。※ステアリング本体は付属いたしませんので、ご注意ください。正規販売店から購入したトヨタ純正部品です。写真撮影のため開封しましたが発送する商品は新品未使用です。メーカー梱包の状態で発送します。※ハンドル裏側のカバーのみ、カッターナイフ等でパドルシフトの形に切り取る必要がございます。裏側により目立つ部分ではなく、特段難しい加工ではないのですが、穴あけ加工済みが必要な方はオプションで追加もできます。（＋4,000円 TZ-G用 ステアリングロアカバー）管理番号：T-20730◆注意事項・適合車種に関しましては年式、グレード等によって変わりますので、最終的な判断は各自責任をもってお願いします。・ご購入前に車両情報と一緒にご質問いただければ、こちらでメーカーに適合確認します。・適合確認されずに取り付けできない理由での返品は受け付けません。・他サイトでも販売しておりますので、落札のタイミングによっては在庫切れになってしまう場合がございます。ご了承ください。◆商品到着後の対応・商品に不備や不手際がありましたら、ご連絡くだされば対応させていただきます。ただし到着後7日までですので、確認はお早めにお願い申しあげます。◆発送詳細・ご入金から発送までの期間は、土日祝除いた4〜7営業日頂戴しております。お急ぎの対応はできませんので、ご了承ください。。ランドクルーザープラド（トヨタ）TZ－G（2020年8月。AISIN ドアスタビライザー DSL-002 新品未使用 2セット。Laile│Beatrush オイルキャッチタンク│JG1 N-ONE│ターボ車。玄武　ダウンブロックキット　ハイエース。インパラ1959.1960.IMPALAコンバー用サンバイザー。スキッドレーシング GR系アッパーアーム。三菱純正キシューンバルブ2度泣き。センターカバー取付ブラケット　ふそうキャンター　スピンナー。ワゴンR スティングレーMH23S。jzx100系用のアッパーアーム 2個セット ボールジョイント付き。TRD ドアスタビライザー MS304-00001。最終価格!!日産スカイライン R34GTR ブランク マスターキー。80ハリアーPHEV車　フロントカメラ。未使用 左 フロント ロアアーム SA-T892L トヨタ パッソ KGC30。Tディメンド リアアッパーマウント クラウン。V36スカイライン インフィニティエンジンカバー HRエンジン用。KYO-EI Kics ワイトレ PCD変換 15mm。バッテリー新品。エクストレイルT32 オートパワーウインドウ　オートミラー　エンラージ商事。日野バスマークアンドン。協栄産業　ワイトレ30mm×2枚